先週に続いて、
低騒音STOL実験機「飛鳥」の機内公開が、ボランティアの皆さんの支援のもと行われました。
空宙博公式WEBの開催告知ページ：STOL実験機「飛鳥」の機内特別公開について
先週は機内に入る前の「飛鳥」概要説明を手持ちのＡ３ファイルで紙芝居式におこなっていましたが、
今日はすべてビデオ映像（液晶モニター）で行うようにしてみました。
見やすくなったとは思うのですが、DVDプレイヤーを使っての操作がスムーズにいかないことがあったり
まだまだ改善が必要といった感じでした。
次の「飛鳥」特別公開は7/25(土)、7/26(日)です。
すんません、ここんとこコロナ禍での活動休止で気が抜けてしまって、ブログ更新をサボっておりました。
当館のシンボル的な展示機である低騒音STOL実験機「飛鳥」の機内公開が、ボランティアの皆さんの支援のもと行われました。
空宙博公式WEBの開催告知ページ：STOL実験機「飛鳥」の機内特別公開について
もともとは３月下旬から予定されていたリニューアル2周年イベントとして計画されていたものでしたが、新型コロナウィルスの影響で延期となっていたものです。
1996年3月の博物館開館から2016年9月の大規模リニューアル工事休館となるまでの20年間、「飛鳥」は常時機内公開されていましたが、一時期の無節操な公開によって機内装備品の破損・盗難など悲しい事態が起こり、荒廃が進んでしまったため（悲しい～）、
貴重な産業遺産である「飛鳥」を保護する観点から、リニューアル後は機内公開は控えられてきました。
しかしながら、全く機内見学できなくなってしまったのは残念、という声も多く、
今回、期間限定で見学者数を制限(一日あたり80人)するとともに、公開時の監視や機内の保護処置等しっかり対応を行うということで、４年ぶりに機内公開を行うことになりました。
まず、機内見学の前に見学者の方々に「飛鳥」の概要説明と紹介ビデオをご覧いただいてから、見学時の注意事項（機体の保全について等）を説明します。
その後、機内に入ってもらって、機体の構造や搭載されている様々な機器類、操縦席（密状態回避のため覗くだけですが）を見て頂くといった流れ。１回約15～20分といったところです。
コロナ対策でマスク着用しながらの説明にならざるを得ず、話が聞きにくいところもあったり、初日で中々要領よく進められなかったところもあったかと思いますが、来週以降に向けて改善していきたいと思います。
ご支援いただいたボランティアの皆さん、お疲れ様＆ご苦労様でした。
「飛鳥」機内公開は、今後7/12(日)、18(土)、19日(日)、25日(土)、26(日)、8/1(土、午後のみ)の開催予定です。
見学は人数制限があるため整理券配布方式(当日)になっていますので、ご注意ください。
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低騒音STOL実験機「飛鳥」についてお勧めの読み物はこちらです↓（PDFファイルです）
『STOL実験機「飛鳥」関係者が綴る20年目の思い』
開発／飛行実験に携わった方々の回想記です。 読み応えありです。
（掲載にあたり編集人の許可取得済)
博物館ボランティア・グループの7月度月例会が行われました。
新型コロナウィルス対策のため、全員マスク着用・広くお互い間隔のとれるオリエンテーション・ルームで行いました。
1. 博物館からの連絡事項
・6月3日の再開後の入館者数は新型コロナウィルスの影響により、前年同月の約3割という大幅な減少となった。一般客は徐々に戻りつつあるが、例年ならこの時期に多い団体客や学校の見学を受け入れていないことが大きく影響していると推測。
・コロナ禍が収まってくれば、8月中旬頃を目途に館内ガイドなど再開できればと考えている。
・7月は教室や講座の再開、STOL実験機「飛鳥」機内特別公開を実施する。
8月からは特別企画展「ドローンが拓(ひら)く未来」開催を予定。
また、空や宇宙に関する映画の上映会「そらはくシネマ」を今月から月一回のペースで行っていきたいと考えている。
今後とも来館者の安心安全を一番に考え、新型コロナウィルス感染防止を万全にして館運営を行っていきたい。
・STOL実験機「飛鳥」機内特別公開(7/11～7/26までの土日と8/1(土)に実施予定)の実施要領説明と支援依頼。
2. 前月度の活動報告
・6月度は原則、ボランティア活動休止でした。
6月6日(土)午後に、屋外展示機US-1A救難飛行艇の機内水抜きのみを実施しました。
3. ボランティアご意見箱（館側との協議結果を発表）
・「研三」展のメタノール噴射の解説パネルで、エンジンの異常燃焼の現象を「ノッキング」と表現しているが、「デトネーション（爆轟）」ではないか？と来館者から質問があった。
-> 諸説あり、「ノッキング」でも間違いとはいえない。展示パネルでは「研三」のエンジン担当者であった粟野誠一所員の論文を元にして「ノッキング」とした。
・展示場各所に設置されている説明用ビデオは、スタートすると途中で止められず、後から来た人がうまく見られない。 再度ボタンを押せば最初に戻るようにならないか？
-> 観ている途中で最初に戻されてしまうこともありうる。様々な意見があるので慎重に検討したい。
4. 展示機説明「低騒音短距離離着陸実験機『飛鳥』」
4カ月ぶりの展示機説明は、当館のシンボル展示機であるSTOL実験機『飛鳥』です。
7/11から機内の特別公開が行われるということで、展示場で上映されている解説映像ではあまり触れられていない開発の経緯や『飛鳥』命名秘話などの小話、試験終了後の話などについて説明しました。
そもそも、各務原市に航空宇宙博物館ができるキッカケになったのが本機でした。
1990年代の初め、『飛鳥』を取り上げた全国ニュース報道によって知名度がアップした各務原市では、『「飛鳥」を記念するメモリアル・ホールを作ろう』という構想が持ち上がり、それが航空博物館の建設にスケールアップしていったのです。
そんな『飛鳥』についてお勧めの読み物はこちらです↓（PDFファイルです）
『STOL実験機「飛鳥」関係者が綴る20年目の思い』
開発／飛行実験に携わった方々の回想記です。 読み応えありです。
（掲載にあたり編集人の許可取得済)
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次回のボランティア月例会は、８月1日(土) 10:00～の予定です。
岐阜かかみがはら航空宇宙博物館は、新型コロナウィルス感染拡大防止対策を行いながら、6月3日より通常開館となりました。
3月以降、ずっと自粛をつづけていたボランティア活動ですが、博物館が通常開館となりましたので
とりあえず、延期となっていた2020年度ボランティアグループ総会と6月度月例会を行いました。
・・・といっても、新型コロナウィルス感染拡大防止の観点から、集会は狭いウェルカム・ルームを避けて
大部屋であるオリエンテーション・ルームで間隔を空けて座り、
時間も30分以内に抑えるということで、博物館からの連絡のみという内容でした。
１．博物館 から新年度の挨拶
２．博物館側から連絡事項
・新型コロナウィルス感染拡大防止の今後の対応について
館内のガイドやT-3体験搭乗支援など接客系のボランティア活動は、6月一杯は自粛を継続します。
状況次第では7月中旬ごろから再開できるかもしれませんが、様子見といったところです。
・ボランティア登録の更新について
・新年度の博物館体制、事業計画等について
・その他、連絡事項等
３．「空宙博ボランティア活動の手引き」について
航空宇宙博物館でボランティア活動を行う上での心得や、今後のボランティア新規募集の際のため、手引書を作成・配布しました。
４． 前月度の活動報告（定常活動以外）
３月～５月は新型コロナウィルス感染拡大防止のため活動休止
５．ボランティアご意見箱 と 展示機説明 ・・・次回へ延期
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次回のボランティア月例会は、7月4日(土) 10:00～の予定です。
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接客系の活動は、まだしばらく自粛が続きますが、
来館者との接触をしない裏方作業や屋外展示機維持活動については、感染防止対策と３密状態を避けることを条件に実施許可が得られましたので、
4月4日に臨時休館になって以降、やれていなかったUS-1A救難飛行艇の機内水抜き作業を行いました。
一応、4月4日には状態確認だけはやっていたのですが、それから２カ月間は活動も出来ずにほったらかし状態だったので(泣)、
結構、水が溜まっていました。
あまり時間をかけられないので、今日のところはUS-1Aの水抜きと機内換気を行っただけで終わりにしました。
ご支援いただいたボランティアの皆様、ありがとうございました。
岐阜かかみがはら航空宇宙博物館は新型コロナウイルス感染症拡大防止のため、4月4日(土)から休館になっていましたが、
岐阜県の緊急事態措置の緩和を受けて、5月19日(火)から開館されることになりました。
ただし、完全な状態での開館ではなく、いろいろと制限のあるなかでの手探りの暫定開館といったところです。
入館者数の制限や、時間を区切っての観覧など、感染防止対策をしつつの開館になりますので、ご注意ください。
空宙博公式WEBのお知らせをよくご確認・ご理解のうえ、来館くださいませ。
また、濃厚接触を避けるため、ガイドツアーや体験コーナー、イベントは中止継続です。
ボランティアは引き続き活動休止の状態が続きますが、辛抱するしかないです。
・・・いつまで続くんだぁ～ (T_T)
新型コロナウイルスの感染拡大による緊急事態宣言の延長のため、
岐阜かかみがはら航空宇宙博物館は、5月31日(日)まで休館期間が延長となりました。
これを受けて、５月９日(土)に予定されていたボランティア総会/月例会は、６月６日(土)に延期です。
ボランティア活動も５月末までは休止とせざるを得ません。
屋外展示機のことが心配になってきちゃいますが、この状況ではしょうがないですよね。
しょうがないので、この連休中はお家で模型作りにいそしみましょう！、ということで
A&Wモデルさんの1/144 航空研究所長距離機・通称”航研機"を作りました。
1938年、日本の国産機として航続飛行距離11,651kmの世界記録を樹立した航研機。
先の「研三」企画展で、東京帝国大学航空研究所に関する展示物として、
航研機の主翼リブ(実物)と周回航続距離世界記録証書が展示されたのですが、
航研機の写真があんまりパッとしなくて、どういった形の飛行機なのか、
飛行機ファンなら知っていても、一般の方々にはイメージ湧きにくいのではないかしらん？
こういうときには、立体モノ・・・模型を一緒に展示できるといいよね、と思ったのです。
「研三」企画展は終わってしまいましたが、また航研機の主翼リブや世界記録証書は展示されることもあるよね、
というわけで、模型を用意しておこう！と思い立った次第。
A&Wモデルの航研機は1/144スケールと小さい(全幅19cm)のですが、現状で入手可能な航研機の模型は、これしかなかったッス。
まあ、記録証書の展示ケースの中に入れられる大きさだってことで、ＯＫでしょう (^o^;;
ところで、機体にある計測マーク（白黒帯）ですが、
「研三」機は、胴体のは右側だけに描かれ、左側には無かったことが、発見された記録映像で判ったのですが、
航研機も記録飛行の時には計測マークは胴体左側には無かったそうです。
理由はよく分からないですが、そういうもんなのかな？？
ちなみに、なぜ航研機の塗装色が赤色だったのかというと、
当初、長距離記録飛行を広大な中国大陸(満州)で実施する計画だったため、万一、不時着した場合に発見しやすくするためなのだそうです。
結局のところ、記録飛行のコースは関東平野（木更津－銚子－太田－平塚－木更津）の周回コース(1周401.759km)で実施され、
1938年5月13日～５月15日の飛行でこのコースを29周し、長距離飛行の世界記録を樹立したのでした。
岐阜県で発令された新型コロナウィルス感染症非常事態宣言を受けて、
博物館の休館期間が５月７日(木)まで延長されました。
・・・これでゴールデンウィーク期間も活動自粛ですね。
５月度のボランティア月例会の開催も怪しくなってきました。
仕方ないですが、この機会に溜まった資料の整理や模型の製作などを進めるとしますか！
岐阜かかみがはら航空宇宙博物館は、
新型コロナウイルスの感染拡大防止のため、4月4日(土）から4月19日(日)まで完全休館になりました。
昨年12月以降、行っていなかった屋外展示機維持活動を今月から再開しようと思っていた矢先でしたが、
この状況ではボランティアの皆さんに集まってもらうわけにもいかず、
とりあえず今日は、私一人で屋外展示機の状態を１機づつ確認。
いづれの展示機も、緊急の対処を要するまでの状態ではないことが確認できましたので、
博物館ボランティア活動も集団活動は当面の間は休止にすることにしました。
新年度のボランティア総会／４月度月例会も中止、延期です。
５月には再開できるとよいのですが・・・(溜息)
今週3月16日(月)で一応の終了となった、企画展「スピードを追い求めた幻の翼 研三-KENSAN-」で展示していました、
「研三」中間機の胴体実大模型を博物館本館から、本館建屋裏手の塗装庫への移動を行いました。
「研三」展は、お陰様で大変好評で、一部のパネル展示や記録映像の上映を館内北側２階の空中回廊に移して、5月6日(水)まで延長されることになりましたが、
我々ボランティアが作った実大模型は、2回空中回廊部分には展示できる場所がないということで、撤収というわけです。 (T_T)
実大模型自体は16日(月)の企画展終了後、速やかに企画展会場からオリエンテーション・ルームの方へ移動されていました。
今日はオリエンテーション・ルームから、実大模型の製作場所であった塗装庫へ移動という具合です。
新型コロナウイルスの感染拡大に鑑み、
今週末21日(土)に予定していたボランティア月例会は中止になりました。
博物館は閉館にはならないものの、今月下旬から予定されていたリニューアル2周年イベントは、特別企画展「宇宙の開発のはじまり」の展示を除いて、記念講演会・各種ワークショップなどは全て中止になってしまいました。
新型コロナウイルスの影響によるイベント・シミュレータなどの中止について
STOL実験機「飛鳥」の３年半ぶりとなる特別機内公開のボランティア支援が計画され、準備も進められていたのですが、しばらくお預けです。
ボランティアによる館内ガイドツアーやT-3練習機体験搭乗も、3月一杯は中止です・・・。
一方で、明日3月16日で閉会となる予定だった
企画展「スピードを追い求めた幻の翼 研三-KENSAN-」は大変好評で、
会場を館内北側２階の空中回廊へ移して、一部のパネル展示や記録映像の上映が5月6日(水)まで延長されることになりました！
昨日は、「研三」機の主任設計者・山本峰雄さんのお孫さん家族が来館されました。
・・・でも、私らが作った「研三」胴体実大模型は展示スペースが無いので、明日で撤収です。
しくしく・・・
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