謎のブルーインパルス？？模型の展示作業

博物館に、とある飛行機の模型が持ち込まれたので、その展示作業を行いました。

その模型というのがこれ。

【この模型は・・・T-4ブルーインパルスっぽいですが、なんかちょっと違うような】

Ｔ－４ブルーインパルス機のようなのですが、塗り分けがＦ－８６Ｆ時代の塗装？？
それに、Ｔ－４に比べて全体的に細身で、とんがってるような。
エンジンのインテークも形が違うし。　ナンチャッテＴ－４ブルーインパルスか？？

【ホンモノのＴ－４ブルーインパスルは、こうですよね～。　まるっこい。】

謎の飛行機模型の正体はとりえあず置いといて(^_^;　小汚かったので掃除です。

　　　　　　　　　　　　【中性洗剤で汚れを拭き取り中です】

翼の後縁などに欠損や塗装の剥がれなどありますが、とりあえず修復はせずに
そのままの状態で、展示場に置くことにしました。

展示場の一画、Ｔ－４開発史コーナーのＴ－４風洞模型改造ブルーインパルス機、
もとい、Ｔ－４の風洞模型をブルーインパルス色に塗ったヤツ(^_^; の下に置きました。

　　　【Ｔ－４開発史コーナーに置きました。　小っちゃく見えますが・・・】

・・・さて、この模型の正体ですが、なんじゃらほい。

むむっ！　台座に"ＫＡ８５０"って書いてありますよっ。

この模型の正体は、1981年に防衛庁(当時)の次期中等練習機計画
（ＭＴ-Ｘ、後のＴ－４練習機）の提案要求に対して、
川崎重工が提出した機体案ＫＡ８５０なのでした。

Ｔ－４の設計案は、初めの頃はこんなスマートでとんがった飛行機だったのです。

”なんちゃってＴ－４”ではなく、深～くＴ－４に関係している模型なのでした。
そんなワケで、博物館の展示物になるのはある意味当然で、頷けるというもの。

この形状だった案が、開発が進むにしたがって、ブルーインパルスでおなじみの
Ｔ－４の恰好になっていったわけですね。

なお、なんでハチロク・ブルーインパルス塗装にされているのかは、よくわかりません (^_^;
提案時からブルーインパルスへの採用を意識していたのかしらん？？

後日、本模型の説明ボードも用意される予定です。

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※ ボランティアの皆さんへ連絡

　来週４／６(土) 10:00～ 博物館ボランティア・グループの平成２５年度総会です。

　ご参集よろしくお願いします。