2010年５月度 ボランティア・グループ月例会 と T-3説明会 等

１．博物館ボランティア・グループ５月度月例会

博物館ボランティア・グループの５月度月例会が行われました。

今月の議題は・・・

1) 博物館からの連絡事項
　・ゴールデンウィーク期間中の来館者数
　・KV-107IIヘリコプターへの不審者侵入事件について。
　　犯人は逮捕されましたが、事件以降、警察の定期巡視をしてもらっている
　　とのことです。

2) 先月の活動報告
　・展示機状況報告
　　KV-107IIヘリコプターの清掃、YS-11の状況等について報告。

3) ディスカッション
　・US-1A機内公開の反省会
　　機内見学前の事前説明（見学時の注意事項のお願い）が効果あるのか、
　　最近は見学者のマナーもよく、大きな混乱は起きていない。
　・Q: T-33A改の機首上面に付いている赤い糸は何？
　　A: ヨー・ストリンガーといい、機体の横滑りを可視化する目的で付いている。
　　　 同じ練習機でも、T-1には付いていません。　
　　　(T-33Aは着陸時に機体が横滑りをするクセがあるから、とのこと）

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次回のボランティア月例会は、６月５日(土) 10:00～の予定です。

２．Ｔ－３初等練習機説明会

「新年度の新任職員やボランティア向けにＴ－３の説明をしてほしい」ということで
Ｔ－３の整備経験者・Tさんをお招きして機体の説明会が催されました。

T-3の機体構造や仕組みはもちろん、体験搭乗をさせる際の注意事項なども
説明していただき、大変好評でした。

３．KV-107IIヘリコプター後部ドアの閉め作業

不審者進入事件のため中止されていたKV-107IIヘリコプターの機内公開ですが、
ゴールデンウィーク期間中限定ということで再公開していました。

公開終了後、防犯のため、ランプ扉を閉めるのですが、後部ランプ扉の閉め作業は
こうやって４～５人がかりでヨッコラセ！と手で持ち上げて閉めます。

【KV107IIヘリ後部ランプ扉の手動閉め作業（ボランティア坂本さん撮影）】

本来であれば、ランプ扉は電動モーターで開閉するのですが、博物館展示機では
既にモーターが動かなくなってしまっているので、人力でやるという具合。
ちなみにこのやり方（４～５人がかりで手で扉を持ち上げる）は、モーター故障時の
正規の手順でもあります。